L'entretien de routine comprend le nettoyage, la lubrification, les réglages et les inspections, la réparation des pièces usées et l'entretien professionnel. L'équipement doit être lavé avant la fin de chaque quart de travail pour éliminer le coulis de ciment de toutes les pièces mobiles. Les composants rotatifs nécessitent une lubrification régulière ; le rouleau électrique et le réducteur de déplacement du chariot nécessitent de l'huile mécanique pour la lubrification et le refroidissement, tandis que les roulements de l'arbre principal nécessitent une graisse à base de lithium -haute température- toutes les 500 heures. Des ajustements réguliers sont nécessaires pour l'espacement des poulies afin d'assurer une transmission adéquate de la puissance du moteur principal et pour la tension de la bande transporteuse d'alimentation afin d'assurer une livraison fluide du matériau ; de plus, la coaxialité de l'arbre du rouleau de suspension, la planéité de la paroi intérieure du moule et le serrage des boulons doivent être vérifiés et ajustés périodiquement. Si une usure se produit aux points de contact entre les extrémités de l'arbre du rouleau de suspension et les anneaux de retenue du moule pour tuyaux, les zones doivent être constituées par soudage (à l'aide de baguettes de soudage 507) et usinées aux dimensions requises. L'entretien et les réparations de l'équipement doivent être effectués par des électriciens et des installateurs qualifiés.
Jul 19, 2026
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Entretien de la machine à rouleaux de suspension de tuyaux en béton
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